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鐵路巡檢常見的問題有

1、巡檢儀安裝與使用復(fù)雜且易損壞，隱患的位置很難確定，所以做不到第一時(shí)間清除安全隱患；

2、不能隨時(shí)掌握巡檢員的執(zhí)勤情況，也無法判斷是否遵循計(jì)劃要求；

3、巡檢工作的質(zhì)量取決于巡檢人員的責(zé)任心，設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)的真實(shí)性得不到保證。

4、人工填寫缺陷票，耗時(shí)費(fèi)力且內(nèi)容不規(guī)范，不能做到正確的判斷和及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)缺陷與故障

在使用了移動(dòng)手持終端及對(duì)應(yīng)方案，改變了哪些地方呢？

改變了原先由巡檢人員在之前的隔斷時(shí)間手工抄錄的習(xí)慣，大大提高了效率，方便了巡檢人員的操作，提高了巡檢數(shù)據(jù)的可靠性，以及巡檢到位率，杜絕了巡檢人員的玩忽職守現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了巡檢數(shù)據(jù)的無紙化操作。

1、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備工藝缺陷，預(yù)防事故發(fā)生，確保鐵路安全平穩(wěn)運(yùn)行；

2、巡檢可拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖片視頻，自動(dòng)上傳云服務(wù)平臺(tái)，生成報(bào)表分析，設(shè)備運(yùn)行情況一目了然，利于正確決策分析；

3、能夠隨時(shí)檢查巡檢人員位置動(dòng)態(tài)，使其按規(guī)范路線巡檢，快速采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及數(shù)據(jù)；

移動(dòng)手持終端也就是我們常說的數(shù)據(jù)采集器或PDA，如今應(yīng)用的場(chǎng)景越來越多，相信將來還會(huì)使我們的工作與生活提供更加的便捷。